Para que el Corredor vial Bioceánico sea operativo, era necesario la construcción de un puente sobre el Río Paraguay que una Carmelo Peralta, Chaco paraguayo con Puerto Murtinho, Mattogrosso do Sul ya que dicha obra conectará rutas entre el Océano Atlántico con el Pacífico: Antofagasta (Chile), Jujuy (Argentina), Pozo Hondo, Carmelo Peralta (Paraguay), Puerto Murtinho y Campo Grande (Brasil).
Pues bien, el mismo ya estaba previsto, acordado y aprobado por ambos países en el marco de la Ruta Bioceánica y, en abril del año en curso, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones nuestro país, tras una licitación internacional, resolvió conceder la construcción de las obras del puente internacional a Prointec, cuyo costo ascenderá a US$ 43 millones y será financiado por Itaipú Binacional
El puente, tendrá una extensión de 680 metros de largo, 380 metros de luz libre, 22 metros de altura y dos torres de atirantamiento de cien metros de altura.
También tendrá dos viaductos de 150 metros de altura en ambas cabeceras con pilares de luz cada treinta metros. Permitirá la circulación de vehículos de gran porte
Se estima que la ejecución de la obra durará aproximadamente dos años
(Fuentes varias)
