Como parte de las obras realizadas en el Centro de Frontera Argentina-Paraguaya, la Entidad Binacional Yacyretá levantó un muro de contención de hormigón de 5 metros de altura y 1.300 metros de largo.
El paredón rodea el área de aduanas y migraciones, a escasos metros del río Paraná y del puente internacional que separa a las ciudades de Posadas y Encarnación, en Argentina y Paraguay, respectivamente.
El murallón es 1,4 metros más alto de lo que fue el muro de Berlín y fue comparado en con el Muro de Palestina e Israel. Los encarnacenos que quieran cruzar la frontera, deben caminar al menos 5 kilómetros a pie para rodear el muro e ingresar a Posadas.
El muro es parte de las obras realizadas en el Centro de Frontera Argentina-Paraguay por la entidad binacional Yacyretá, una organización que depende del Consejo de Administración y el Comité Ejecutivo integrado por igual número de nacionales de ambos países.
Según explicó Carlos Freaza, jefe del Plan de Terminación Yacyreta, la estructura de hormigón está casi terminada, pero la totalidad de las obras fronterizas finalizarán en dos años, aproximadamente
La construcción sugiere que esta iniciativa adaptó localmente la idea del “reaccionario ultraderechista norteamericano Donald Trump”, quien sostuvo que en el caso de ser Presidente de Estados Unidos, construirá un muro en la frontera entre México y ese país.
Los ciudadanos posadeños indicaron que antes podían cruzar a pie la cabecera del puente para realizar sus compras en Encarnación; en cambio, ahora están obligados a movilizarse en taxi o en colectivo. Agregaron que el murallón se realiza en el punto fronterizo con mayor actividad comercial y que afecta también a vehículos, trenes y a los comerciantes más humildes, como los “paseros”
Reacción nacional – Por su parte, la reacción de los paraguayos fue inmediata. A pocas horas de publicarse la noticia, los lectores manifestaron por la web que “con la excusa de frenar el contrabando, nos dejan aislados”. Otros responsabilizaron del hecho al Gobierno de Cristina Kirchner.
Respuesta de directivos – El director de la Entidad Binacional Yacyretá, del lado argentino, Óscar Thomas, justificó la construcción argumentando que en esa zona se va a construir un parquizado que une los espacios a la derecha y a la izquierda del Centro de Posadas, transformándolo en un único espacio verde. Agregó que existe una reglamentación que establece que todos los puentes internacionales requieren de una ruta nacional de acceso a la cabecera del viaducto, reglamentación que solo se cumplirá ahora, con la construcción del muro de hormigón.
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Me parece muy bien ,fronteras seguras ante todo !!